從2020年1月1日起，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，實(shí)現(xiàn)高速公路一張網(wǎng)運(yùn)行。由于高速公路采用門(mén)架分段計(jì)費(fèi)收費(fèi)，其中ETC收費(fèi)問(wèn)題受到很多車(chē)主的吐槽：ETC車(chē)輛在駛離高速公路時(shí)，出口車(chē)道費(fèi)額顯示屏無(wú)法顯示行駛?cè)痰氖召M(fèi)金額，一次行程還會(huì)收到多次分段扣費(fèi)信息，造成諸多不便。 為驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性及消除系統(tǒng)錯(cuò)誤，全省組織相關(guān)單位進(jìn)一步優(yōu)化了收費(fèi)車(chē)道、ETC門(mén)架等系統(tǒng)功能，目前相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)工作已初步完成，已于14日起對(duì)全省各路段展開(kāi)實(shí)車(chē)測(cè)試，全省高速公路收費(fèi)站出口車(chē)道僅顯示當(dāng)次通行的全程費(fèi)用！“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”即將來(lái)實(shí)現(xiàn)。 目前的車(chē)載ETC設(shè)備作為汽車(chē)的外部裝置，很難做到技術(shù)規(guī)格的統(tǒng)一，在端口出故障的幾率自然更大。根據(jù)權(quán)威部門(mén)最新消息，新申請(qǐng)產(chǎn)品準(zhǔn)入的車(chē)型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車(chē)載裝置。如果ETC作為汽車(chē)的選裝配置，成為汽車(chē)出廠就有的一部分，那么其技術(shù)規(guī)格，設(shè)備的穩(wěn)定性必然更有保障。比如電池老化用不了、外置ETC粘不牢、信號(hào)不穩(wěn)定等常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)得到很大程度上的解決。
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